Motor Listrik

Motor Arus Searah 

    Dilihat dari sudut kegunaan utamanya, mesin listrik arus searah dapat di bagi menjadi dua kelompok utama yaitu: motor - motor listrik dan generator atau sering disebut dinamo.

     
     Dalam konvensi Energi, baik dari Energi  Eistrik ke Energi Mekanik(Motor) atau dari Energi Mekanik ke Energi Listrik(Generator) selalu melalui suatu medium medan magnit.Dalam hal ini ada 3 parameter yang selalu berinteraksi yaitu:

1.  Fluksi Magnit
2.  Kondutor berarus 
3.  Gerak (Force)   

Ketiga parameter tersebut dipenuhi dengan adanya:

1. Kumparan Medan
2. Kumparan Jangkar
3. Sistem Poros dan Bantalan

Mesin Listrik arus searah terdiri dari lima bagian utama yaitu:

1. Poros yang terbuat dari baja
2. Inti Rotor terbuat dari plat dinamo
3. Kumparan Rotor
4. Kumparan Medan
5. Komutator dilengkapi dengan lamel-lamel sebagai terminal kumparan jangkar motor.

A. Stator/Rangka Gandar

       Pada mesin arus searah, gandar berfungsi sebagai bagian dari rangkaian megnetik yang biasanya dibuat dari besi tuang. pada gandar terdapat seperangkat kutub-kutub medan tersebut.

B. Kumparan Medan

        Kumparan medan juga dikenal dengan kumparan penguat untuk menghasilkan medan magnit pada kutub utama (main pole). Gambar dibawah ini menunjukkan penempatan kumparan medan pada inti kutub.

C. Rotor/ Jangkar

        Rotor mesin arus searah dilengkapi dengan komulator dengan lamel-lamel sebagai terminal kumparan jangkar motor dan dipasangkan pada poros. Rotor dibuat dari plat tipis baja campuran dalam bentuk tertantu. alur-alur pada jangkar dibuat untuk meletakkan lilitan jangkar.

D. Bantalan (Bearing)

Bantalan pada motor berfungsi sebagai:

1. Memperlancar gerak putar poros
2. Mengurangi gesekan putaran dan perlu diberi pelumas
3. penstabil poros terhadap gaya horizontal dan gaya vertikal poros motor.

Menurut tipe bantalan (bearing)dapat dibedakan antara lain Bantalan Peluru, Roller dan Bos.

Tipe Peluru

Tipe Roller

Tipe Bos

E. Tutup (end plate)

       pada setiap motor atau generator mempunyai 2 bua tutup, masing-masing ditempatkan pada dua sisi rangka di ikat dengan baut. kedua tutup tersebut berfungsi sebagai:

1. Dudukan bantalan poros motor/ dinamo
2. Titik senter antara rotor/ poros dengan rumah stator
3. Pelindung bagian dalam motor/ dinamo

sumber artikel :   Module produktif melilit motor listrik, teknik instalasi tenaga listrik, smkn 1 paringin